REGULATOR NAPIĘCIA objawy uszkodzenia ZOBACZ!

14 marca 2018

Jeżeli napięcie ładowania jest niższe niż 14V lub wyższe niż 14,5V, to prawdopodobnie masz problem z regulatorem napięcia w alternatorze. Uszkodzony regulator napięcia w alternatorze będzie powodował różne objawy, np.: – wspomaganie kierownicy nie będzie działać poprawnie – żarówki mijania i inne będą się szybko zużywać (przepalać) – lampki na desce rozdzielczej / liczniku będą migać, gasnąć, zapalać się jak w choince – ABS i AIR-BAG kontrolka w desce rozdzielczej…

Read More >>

Czy napięcie Twojego akumulatora jest poprawne ? Sprawdź to

23 stycznia 2018

Zobacz, jak prosto i samodzielnie możesz zmierzyć napięcie akumulatora, dzięki czemu zorientujesz się, czy czasem akumulator nie jest rozładowany. Pomiar napięcia zwykłym miernikiem elektronicznym z marketu za 10 zł jest szybki, wystarczy ustawić pokrętło na 20V prądu stałego (prosta linia i trzy kropki), następnie przyłożyć czerwoną sondę miernika do PLUSa akumulatora i czarną do MINUSa i gotowe, miernik pokaże pomiar napięcia. Wartość oczekiwana to ok 12,5V. Jeżeli pomiaru dokonamy 8…

Read More >>

Jak Sprawdzić Napięcie Akumulatora 12V 24V oraz Masę Silnika i Karoserii – PORADNIK

20 lutego 2017

1. Zlokalizuj akumulator oraz jego dodatni (+) i ujemny biegun (-)     2. Ustaw multimetr na 20V przy pomiarze 12V w samochodzie osobowym (jak na zdjęciu) lub 200V przy pomiarze 24V w ciężarówce – UWAGA, bateria w multimetrze musi być sprawna, stara bateria może zaniżyć pomiar nawet o 1-2V! 3. Sondę dodatnią czerwoną przyłóż do bieguna dodatniego (+), sondę ujemną przyłóż do bieguna ujemnego (-), dla pewności warto sprawdzić…

Read More >>

Jak Podłączyć Dwa Akumulatory Kablami Rozruchowymi

19 stycznia 2016

Jak Podłączyć Dwa Akumulatory Kablami Rozruchowymi Aby bezpiecznie podłączyć kable rozruchowe w dwóch pojazdach, gdy w jednym z nich się akumulator rozładuje, należy przygotować sprawne kable rozruchowe o odpowiedniej długości, by połączenie było poprawne. Należy zwrócić szczególną uwagę, by kable nie dotykały wentylatora chłodnicy, klimatyzacji i innych ruchomych elementów, typu wałki, paski wielorowkowe i inne. Podjeżdżamy samochodem ze sprawnym akumulatorem do pojazdu z rozładowanym akumulatorem przodem na tyle blisko, by…

Read More >>